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经常修路不堵才怪
支持一下必须支持很好
想一想还可以的
不修轻轨,云巴吗?
铜溪皂角 发表于 2021-05-13 23:09
说到底还是不够便捷,为什么人们情愿选择班车,出租,网约,自驾甚至是黑车出行,而不考虑半小时到主城的动车这是一个值得深思的问题

对的,主要是合适的班次少,不像汽车随到随走,所以人们有时候情愿坐黑车,都不愿意坐火车,另外一个原因就是,狗局经常调节班次,一年要调六七回,前面有四五年,每个周末都往返主城合川,已经坐伤了
宁静致远yr 发表于 2021-05-13 23:41
拉进距离最好的方法就是把合川是主城后花园的角色做到极致,
像我假想的
修缮好东津沱白塔坪森林公园和纯阳山古街,在白塔坪山顶——盐厂(糖厂)设计索道下达盐场,形成合川游览圈,
铜梁洞——白塔坪森林公园——盐场旧址——八角亭公园——钓鱼城——花滩滨江公园——人民公园——纯阳山古街——文峰古街。

安排上
黄金海岸——赵家渡公园的大船渡运(白天对岸交叉运行两只船
(一班运行6:00——19:00
另一班在这儿运行6:00——16:30调走)
(16:30之后另一班去运行
鸭嘴别凡溪外沿——八角亭观景台——22:00)
鸭嘴别凡溪外沿——八角亭观景台外沿渡运。


先把游览圈搞到极致,一张完美的重庆后花园明信片发出去,再吸引来投资人在合川搞企业,把老板们留在合川安居乐业、把他们的资金留在宜居的合川,最后再是吸引主人的人来合川置业养老,把上半辈子赚的钱拿到合川来养老。再给我合川一些些时间。

对,既然定位后花园,就干后花园的事,多修几个大气的公园,依靠三江水的便利,游乐园也可以,就像之前的璧山,人家没得三江水,全靠引流,修成那么大几个公园,离主城也近,一到周末挤死人!合川也应该先聚集的是人气,有人气了一切都好办!现在合川的人气,大半都是大学生,一到放假,文峰古街就没得学生揍人气了。
taoduan 发表于 2021-05-14 18:21
对,既然定位后花园,就干后花园的事,多修几个大气的公园,依靠三江水的便利,游乐园也可以,就像之前的璧山,人家没得三江水,全靠引流,修成那么大几个公园,离主城也近,一到周末挤死人!合川也应该先聚集的是人气,有人气了一切都好办!现在合川的人气,大半都是大学生,一到放假,文峰古街就没得学生揍人气了。

没得企业单靠学生根本聚集不起人气,所以还是要多招商
宁静致远yr 发表于 2021-05-14 00:01
楼主、咱这个帖子该改名了,改成
#从道路拥堵问题如何解决  论至  挖掘合川的建设发展、展望未来合川。

这样讨论估计得上国际形式,印度疫情,美国石油管道被黑了

这个政府去出钱,我们出想法
铜溪皂角 发表于 2021-05-14 08:42
有没有找到点当年在合川论坛的感觉

有,也没有想到这个帖子这么火爆,这来源于我们合川人民生活态度积极,真的考虑了一些事情,虽然不切实际吧,但也聊的愉快
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