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搞***

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2021-5-14 12:53:39
攀攀老师 发表于 2021-05-14 12:25
铜梁城建更好

没去过铜梁不晓得城建如何，但17年去铜梁做保养跑过一段龙腾大道确实安逸
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-不***

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2021-5-14 13:35:00
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雨***

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2021-5-14 13:37:03
真的透彻分析
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无***

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2021-5-14 13:40:59
不现实好吧
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白开***

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2021-5-14 13:52:40
合川没有什么交通好堵的，人气少
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秦***

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2021-5-14 13:54:16
这个不懂
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咸鱼***

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2021-5-14 14:12:01
铜溪皂角 发表于 2021-05-13 22:31
合川要是路宽可以上brt或者是早晚高峰时候搞多乘员专用通道及潮汐车道，但是你看合川的道路本来就窄还划满了停车位，真的是全国少见

你想多了
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咸鱼***

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2021-5-14 14:15:42
澜波逐影 发表于 2021-05-13 21:17
怎么会嘛？游乐场所都能完美运营，更别说一个区了，做成名片后打卡人直销上升，之前我发帖就五一而言能达到20.5亿收入，旅游还是很重要的，从引流角度来讲我认为可以…这个维护成本也非常低，它不会运用到高智能，做到每日检修，每月保养，每季度维护即可…

20亿？？？这你都信？？？
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藤藤菜***

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2021-5-14 14:16:43
宁静致远yr 发表于 2021-05-14 11:44
上面半山腰本就有佛教、道教的雕像

我知道，但佛像太小了，可以山顶可以来一尊大点的站佛，或者佛塔也可以，白塔坪山看东津沱湾，
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藤藤菜***

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2021-5-14 14:17:59
宁静致远yr 发表于 2021-05-14 11:44
上面半山腰本就有佛教、道教的雕像

我知道，但佛像太小了，可以山顶可以来一尊大点的站佛，或者观光佛塔也可以，白塔坪山上看东津沱湾，两江交汇，还能和钓鱼城对望，往后方望去还有华蓥山余脉，这个地方视野不错
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