官方回复重庆的6号轻轨线，不得延伸到合川来

百姓话题 · 2020-5-20 10:19:57

就算要延伸也是用市郊铁路的方式，亏我还抱着那么大的希望，要不是有人问了还真不晓得
微信截图_20200520140802.png

人間*** · 2020-5-20 21:07:02

金属狂人发表于 2020-05-20 20:38
璧铜线不是十号线，而且开工的只是节点工程，不代表全线开工，当初渝合线花滩节点工程开工还说2020年通车呢，结果呢？所以不要太过于依赖新闻了。

因为铜梁那边比较低调，发展快，落实快，给人的信心足。像才修的中央公园，18年的时候附近的人都没听说要开发，19年初突然就开始修，1500亩，今年已经建成开放了，公园品质质量都不错，对比东津沱公园430亩，修了好多年了嘛，二期还没开放，一期的设施都烂求了

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人間*** · 2020-5-20 12:21:28

TO张小贱发表于 2020-05-20 11:50
动车还是比较方便了，而且还快

等过几年兰渝高铁，成渝中线高铁一通，合川就不会有什么动车了，主要跑货运，火车站后面正在修货运站场。到时候就卵了，没得轨道，没得动车，高速更堵

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冰绿*** · 2020-5-20 17:32:14

动车公交化最划算

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咸鱼*** · 2020-5-20 11:53:26

凉凉…

房价要跌了么？

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人間*** · 2020-5-20 22:10:44

金属狂人发表于 2020-05-20 21:24
铜梁发展得确实快，城建也确实好，不过璧铜线接近三十几公里确定三年就修得好了？很难，五号线江津段都修了这么久了，尖璧段五公里修了两三年，我觉得璧铜线起码四五年才能修好，再说璧铜线不是铜梁出钱修？

3年是媒体宣传，计划工期是5年，只要在动工，就算延期也大概率比渝合线快

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懒洋*** · 2020-5-20 10:27:07

有个市郊铁路也可以了

人間*** · 2020-5-20 15:20:59

辣椒若发表于 2020-05-20 13:37
可能二十年以后还是有希望的，活长点，等得到

可以把六号线延长到土场，和渝合线换乘

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补刀*** · 2020-5-20 17:06:31

都说市郊铁路好，大家算算时间，从市区坐公交到市郊火车站，城北十分钟到半个小时，南津街坐过去要接近一个小时，就平均算半个小时嘛，坐上火车到北碚差不多二十分钟到半个小时，转车十几分钟，北碚轻轨到重庆市40分钟到一个小时。我亲身体验从北碚到南坪，差不多用了两个小时。去一次重庆要两个多小时接近三个小时，市郊铁路真的方便吗？

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