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人間青山 发表于 2020-05-20 10:24
铜梁的都市快轨开工了,2023年建成通车

只是节点工程开工,不代表全线开工,江津5号线还2021年耶,现在看来不一定会通得到,渝合线刚开始节点工程开工的时候说的还是2020年呢,结果呢?
金属狂人 发表于 2020-05-20 13:36
其实一直都说的是以后可能会和地铁换乘,市郊铁路更快,本人不期待地铁,因为地铁太慢了,北碚到红旗河沟都是四五十分钟,还不如动车。

市郊铁路是跑动车吗
辣椒若 发表于 2020-05-20 13:37
可能二十年以后还是有希望的,活长点,等得到

可以把六号线延长到土场,和渝合线换乘
人間青山 发表于 2020-05-20 15:19
市郊铁路是跑动车吗

参考北京市郊铁路,应该比地铁快,虽然只修到磨心坡,但也不一定只到磨心坡,因为磨心坡有东环线和襄渝铁路,不可能渝合线在磨心坡重复修一条到北站西站撒
都说市郊铁路好,大家算算时间,从市区坐公交到市郊火车站,城北十分钟到半个小时,南津街坐过去要接近一个小时,就平均算半个小时嘛,坐上火车到北碚差不多二十分钟到半个小时,转车十几分钟,北碚轻轨到重庆市40分钟到一个小时。我亲身体验从北碚到南坪,差不多用了两个小时。去一次重庆要两个多小时接近三个小时,市郊铁路真的方便吗?
动车公交化最划算
金属狂人 发表于 2020-05-20 15:43
参考北京市郊铁路,应该比地铁快,虽然只修到磨心坡,但也不一定只到磨心坡,因为磨心坡有东环线和襄渝铁路,不可能渝合线在磨心坡重复修一条到北站西站撒

只要不是终点站到磨心坡
不想写作业 发表于 2020-05-20 17:06
都说市郊铁路好,大家算算时间,从市区坐公交到市郊火车站,城北十分钟到半个小时,南津街坐过去要接近一个小时,就平均算半个小时嘛,坐上火车到北碚差不多二十分钟到半个小时,转车十几分钟,北碚轻轨到重庆市40分钟到一个小时。我亲身体验从北碚到南坪,差不多用了两个小时。去一次重庆要两个多小时接近三个小时,市郊铁路真的方便吗?

修到磨心坡就一定只到磨心坡?以前新闻就说了的渝合线以后可能会和东环线贯通或者换乘,再说磨心坡有襄渝铁路,所以渝合线会直达北站或者西站的。
这是去年相关单位说的,可能是因为磨心坡有东环线吧
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