主城年内将新增出租车 缓解市民“打的难

重庆“第四个新千公里”高速公路年内启动建设；下半年，主城自驾到湖北神龙架，只需6.5小时；年内越来越多的出租车可以刷IC卡付费，主城4大综合换乘枢纽也将投用……昨日，来自2014年全市交通工作会上的消息，今年内，我市交通仍将有许多变化，方便市民们出行。

主城年内将新增出租车

昨日，来自2014年全市交通工作会上的消息，今年内，主城还将新投放一批出租车运力，本月14日，市交委将组织召开主城区出租汽车投放方案听证会。

市交委主任滕宏伟介绍，去年，重庆新增出租车运力1323辆，其中主城768辆，截至去年底，全市出租汽车发展到1.98万辆、其中主城1.27万辆，市民“打的难”问题得到一定缓解。

今年内，主城还将新投放一批出租车运力，方便群众打车出行。

本月14日，市交委将组织召开主城区出租汽车投放方案听证会，就出租车投放数量、实施时间等征求市民、企业、出租车司机意见。

目前，主城近1.3万辆出租车已安装智能终端系统，具备刷卡付费功能。去年8月起，有500辆出租车率先开展“宜居畅通卡”刷卡付费试水，市民打出租车，可通过出租车上的智能终端系统，刷公交IC卡支付打车费。刷IC卡坐出租车车费没有优惠，但可以节约找零时间。

滕宏伟说，年内，主城可刷“宜居畅通卡”付费的出租车还将增加，这意味着，今后市民用一张公交IC卡，可实现主城区公交、轨道、出租车付费一卡通。

此外，年内将完善出租车电召服务规则、优化软件功能，以综合手段提高驾驶员电召服务的积极性。

铜梁至合川、永川至江津高速路年内通车

2010年，我市提前10年完成“二环八射”2000公里高速路建设。

2011年，包括三环部分高速路段、沿江高速、南（川）万（盛）等在内的20个高速路项目全面启动建设。截至去年底，已有沿江高速主城至涪陵段、奉溪高速、G5013渝蓉高速重庆段等7个新千公里高速路项目陆续建成通车，另外13个新千公里在建高速路项目有序推进，将在2017年前陆续建成通车。

“为进一步完善我市高速路路网，今年，我市将启动第四个新千公里高速路前期工作，并启动部分项目建设。”市交委主任滕宏伟表示，目前第四千公里高速路方案已上报市政府，年内，将确保秀山至松桃高速路开建，力争开建江津—贵州习水、合川—长寿、南川—涪陵新妙—两江新区等3个高速路项目，让全年新开工第四个新千里高速路项目达到249公里。

滕宏伟介绍，在建的新千公里13个项目中，年内有两条高速路项目将建成通车，新增通车里程78公里。

两个高速路项目分别是三环铜梁至合川段，永川至江津段。其中，铜梁至合川段西起渝遂高速路铜梁城北瓦厂湾附近，途经二郎坪、旧县、十塘，东止渝合高速路合川南沙溪互通立交。全长约30公里，设计时速80公里。

此外，永川至江津段全长约58.8公里，起于永川双石，和成渝高速路相连接，经永川松溉镇跨越长江，止于江津塘河，和渝沪高速路相连接。全线设计时速80公里/小时，双向四车道。建成后，永川到江津的车程也将缩短至半小时以内。http://cq.qq.com/a/20140110/001602.htm