825.476公里,65%都是风沙路段，风季长达7个月“基建狂魔”做到了！

百姓话题 · 2021-9-28 17:44:01

穿沙而行的和若铁路正式铺通（9月27日摄，无人机照片）

和若铁路为国家重点铁路建设项目，线路全长825.476公里，2018年12月开工建设，连通南疆和田地区和田市与巴音郭楞蒙古自治州若羌县。完成铺轨的和若铁路与现有格库铁路、喀和铁路、南疆铁路连通，环绕塔克拉玛干沙漠一周。

9月27日上午，中铁十四局工人正准备将钢轨合龙

中铁第一勘察设计院和若铁路总设计师杨宝荣介绍，和若铁路穿行塔克拉玛干沙漠南缘，近630公里为人迹罕至的沙漠、戈壁地段，全线风沙段落分布长度达538公里，占线路长度65%，主要风季长达7个月，设计难度大，风沙对铁路建设和运营危害严重。

和若铁路穿越沙漠

作为国家中长期铁路网规划中西部地区重要区域路网干线，和若铁路是构建我国西部腹地向南亚、中西亚国际大通道的一项重要举措，预计2022年6月开通运行。届时，且末等南疆多县及新疆生产建设兵团多团镇将结束不通火车历史，对促进南疆经济社会发展意义重大。

和若铁路

穿沙而行的和若铁路正式铺通

午夜*** · 2021-9-28 19:51:56

点赞，不错厉害

猪*** · 2021-9-28 21:06:32

中国这个行业就是厉害

枫*** · 2021-9-28 21:33:34

基建狂魔名不虚传

wiwi*** · 2021-9-28 21:54:23

为中国基建点赞！

补刀*** · 2021-9-29 07:02:58

不愧是基建狂魔

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