合川到重庆特别拥堵，导致合川融入主城的步伐受阻。

地处三江汇合处的合川，与北碚毗邻，是重庆的北大门，也是重庆主城都市圈的重要主城部分，但相比较于璧山，江津等区县，合川融入主城仍然面临着一大障碍，那就是交通。

目前，G75兰海高速（渝合高速）是合川连接主城核心区的最重要通道，但由于车流量不断增加，加之路面常年维修，让这条高速的通行效率越来越低，已经处于常年拥堵的状态。

曾经有网友调侃称，该条高速可能是重庆最安全的了，因为许多时候都是走走停停，速度起不来，自然不用担心出现交通事故。在重庆阳光问政平台，可以看到许多关于该条高速为何长年维修的咨询和投诉。一位网友留言称：G75北碚高速入口由北碚通往合川路段，一年能修好几次，而且每次在上班高峰期造成严重拥堵，希望能够尽量避免上班高峰期拥堵。

对此，相关部门回应称：渝合高速公路全长57公里，于 2002 年建成通车，随着北碚、合川片区经济发展加快，交通流量增长较快，尤其是近年来合川区建筑砂石等外运需求大，桥面铺装破损、路面车辙等病害严重，技术指标持续下降，需全面、彻底处治。

该条高速于于2020年底开始大修施工，2021年 7月底完成。因路面整体罩面作业需要，交通组织采取分段单道双通方式实施。施工期间较为拥堵。路面大修处治也是确保高速公路处于良好技术状况、保障市民安全出行的必要工作，还需要广大市民的理解。

此外，由于山脉的阻隔，北碚隧道、西山坪隧道也极容易造成拥堵，特别是每到节假日期间，该条线路经常会堵得发紫，让人一看就头痛。

众所周知，一座城市的经济要发展，交通必须先行，否则就算一句空话。作为重庆的老工业区县，合川拥有150多万的总人口和众多的工厂和企业，先天条件非常的不错。如果不能解决交通问题，那么融入主城的步伐势必会受到阻碍。

而好消息则是，渝武高速扩能（北碚至合川段）目前已经动工了，该条高速建成后可进一步完善城市骨架路网，有效缓解渝武高速的交通拥堵现状。此外，重庆三环的最后一段长合高速也正在加快建设进度，力争实现年底通车目标，增加合川区进入主城区通道，丰富市民出行选择。

正如一位网友所说，渝武高速的拥堵，不但影响了北碚与合川，更会降低重庆对川东北的南充和广元的辐射力和影响力，急需早日得到解决。

来源：合川时刻