(记者 李文静 摄影报道)1月22日，钓鱼城街道思居村思居货运码头，四五艘运沙船正在忙碌f卸载河沙，不远处还停靠着十来艘等待卸货的船只，这和以前冷清的码头形成极大的反差。 据介绍，我区水运通航里程达320.5公里，有85个各类货运码头。以前的码头规模小、分布散乱，吞吐能力较低，加上草街航电枢纽蓄水后，大部分码头被淹没，丧失原有功能。按照区交委的安排部署，合川港航管理处本着科学合理利用岸线资源，实现港口码头规模化、集约化经营的发展要求，采取招商引资方式复建草街航电枢纽淹没区集镇货运码头。
据了解，该项工程共分为两期进行。目前实施的一期工程总投资约1.2亿元，计划建成货运码头4个，其中思居货运码头设计为1000吨级散货泊位1个、1000吨级件杂泊位1个，预计年货物吞吐量50-100万吨;涞滩、白沙坝、狮滩3个码头分别设计为500吨级散货泊位2个，预计年货物吞吐量40-80万吨。工程从2010年6月开始动工，到去年底，4个货运码头相继建成，其中，思居和涞滩两个码头已通过验收并投入使用，白沙坝和狮滩两个码头将于今年3月投入使用。
据介绍，今年港航处还将继续以招商引资的方式复建香龙、方溪、小沔3处货运码头，并关闭部分老码头。届时，全区货运码头吞吐货物能力不仅能满足我区水运需求，还将辐射重庆主城区、四川武胜、岳池等地，其中货物流量流向我区约为三分之一，周边市县约为三分之一，重庆主城区约为三分之一。
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