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城陆铁路已经换了两个施工方了,现在又凉了;渝西高铁说的是过合川,结果只是从合川土场清平到北碚,完美绕过合川城区,现在唯一拿得出手的,感觉就是合川巴蜀,你莫看我们合川人不把这个巴蜀当一回事,重庆好多同事,挤不进主城的,好几个都把孩子弄到这里来了,然后我看了未来的几条高速:合安、合壁津、合长、渝武复线都是连接的草街新城,我都不知道这几条高速离城区这么远,是几个意思?
taoduan 发表于 2021-01-18 12:30
城陆铁路已经换了两个施工方了,现在又凉了;渝西高铁说的是过合川,结果只是从合川土场清平到北碚,完美绕过合川城区,现在唯一拿得出手的,感觉就是合川巴蜀,你莫看我们合川人不把这个巴蜀当一回事,重庆好多同事,挤不进主城的,好几个都把孩子弄到这里来了,然后我看了未来的几条高速:合安、合壁津、合长、渝武复线都是连接的草街新城,我都不知道这几条高速离城区这么远,是几个意思?

城际铁路
星光_ 发表于 2021-01-18 11:18
其实我倒觉得不是boss的问题,合川下面办事的那些人才该换血,合川有个大项目和江苏新沂的一个项目同时中的标,人家新沂的项目两三个月前就已经进入了实质性建设阶段,效率低下,这就是和发达地区的差距,合川的小开发商为什么能低价拿到好的地块,大开发商为什么不来合川,勒些东西值得好好反思哈

是啊,遇到真实情况,企业要开通天然气,国庆前就在跑现在都还没通,安变压器也是各种找问题!他们是是各自为政!但是上梁不正下梁歪这还是有一定道理的!应该学学主城的管理模式,主城从下面基层的办事人员很怕投诉。铜梁的新项目西部美谷才招商没好久就在动工了,某地的招商感觉就是假打!:sleepy:
2021-1-18 13:35:39
taoduan 发表于 2021-1-18 12:30
城陆铁路已经换了两个施工方了,现在又凉了;渝西高铁说的是过合川,结果只是从合川土场清平到北碚,完美绕 ...

但是合川退出联招,想到合川巴蜀买房的主城及其他区县都不怎么愿意来,如果考不起北巴就luan了,主城除了七龙珠还有很多还是不错,比如就近的北碚朝阳、兼善、江北中学都比合川的好分数线还低!我本来想怂恿几个姊妹兄弟伙到北巴买房别个不干!:Q
taoduan 发表于 2021-01-18 12:30
城陆铁路已经换了两个施工方了,现在又凉了;渝西高铁说的是过合川,结果只是从合川土场清平到北碚,完美绕过合川城区,现在唯一拿得出手的,感觉就是合川巴蜀,你莫看我们合川人不把这个巴蜀当一回事,重庆好多同事,挤不进主城的,好几个都把孩子弄到这里来了,然后我看了未来的几条高速:合安、合壁津、合长、渝武复线都是连接的草街新城,我都不知道这几条高速离城区这么远,是几个意思?

三环合川城头可以在沙溪上道,合安可以在大石上,合川和主城联系必须要过草街,不论是市郊铁路还是高速,北碚缙云山那边是不会让动的,区位摆在那儿的,璧山以后还有一条到草街的高速。
我想竞竞 发表于 2021-01-18 13:19
是啊,遇到真实情况,企业要开通天然气,国庆前就在跑现在都还没通,安变压器也是各种找问题!他们是是各自为政!但是上梁不正下梁歪这还是有一定道理的!应该学学主城的管理模式,主城从下面基层的办事人员很怕投诉。铜梁的新项目西部美谷才招商没好久就在动工了,某地的招商感觉就是假打!

合川的交通规划建设真的无力吐槽,城区很多的道路都已经不具备拓宽的条件了,但是具备条件的地方还是该拓宽一点,即使是在草街勒种新开发的区域,新主干道嘉川大道还是规划6车道真的说不过去
2021-1-18 15:21:18
星光_ 发表于 2021-1-18 14:09
合川的交通规划建设真的无力吐槽,城区很多的道路都已经不具备拓宽的条件了,但是具备条件的地方还是该拓 ...

就是璧山的快速路别个8车道,璧山的地理条件也不好山多,长寿到两江新区的6车道快速路也开工了那个山更多。新草街那边比较平就应该修宽一点!
曾经合川的小弟,现在新城,道路建设比不上铜梁了,合川也没得新城的,都是老城往两边扩,所以很多房子修的很密,路窄,合川房子容积率都在3左右,铜梁2.5以下,而且铜梁很多企业还是合川逼过去的不过合川商业,人气,大学,三江人文历史资源,整体gdp这些铜梁目前还比不过,况且合川还有三条客货运铁路。
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