反对。其一，合川作为一个区域性的城市，平均经济发展程度还未及重庆主城这种一线区域，普通家庭的生活支出已占据工资的很大一笔。其二，公共交通作为一个服务性重于盈利性的行业定然要立足民众、服务民众，从目前的合川的现状看、民众多已公交车作出出行的首选交通工具，若公交车涨价定将促使机动、电动摩托的增加，这不利于合川本就日益压力凸现的交通状况。其三，南城片区正在飞速的发展建设，从南津街辖区的花园村开始的小安溪宜居工程我想各位都明白这能为合川扩大多大的城区面积，城区的扩大就意味着公交车的需求增大，这从经济的角度讲，公交公司肯定又能狠赚了，干嘛还来多收价钱增加民众生活压力呢！记住为民服务，提高人民的幸福指数才是政府 的重要职责，公交车的乘车价格望合川人民政府能充分考虑民意，为合川居民的便（bian）宜出行，幸福生活将价格控制在1块钱！
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照妖镜
