降低利率是鼓励有条件的人买房,结果却引起了提前还贷,延迟退休是为了缓解社保资金不足,结果很多年轻人不交社保了,放开三胎是为了鼓励生育,结果人口却出现了负增长,高房价鼓励年轻人奋斗,结果大家都选择了躺平。 通货膨胀大都听过,但通货紧缩却少见所闻,汽车价格大幅下降,20多万的车只要十一二万,是不是听起来不错,此时不买更待何时?大家千万别这么想,世界变化很快,捂住你的口袋!通货紧缩与膨胀相反,钱会越来越值钱,东西越来越便宜,房价、车都在持续下跌趋势,都表示通货紧缩来了。 现在的银行也是出问题了,贷款很难贷出去了,个人或企业大都不贷款了,不想花钱、不需要钱了,现在银行贷款利率已是历史新低,再低就是白给钱了,已经这么低了,还是没有多少人愿意贷款,这就是通货紧缩的现象。 国外都是膨胀,为啥国内紧缩呢?我国是制造业大国,国外消耗大量资金来消耗国内商品,大部分没有多少钱了,买不起了,国内企业商品就会出现大量库存积压,再这么存下去,商品质量就会出现问题,企业流动资金也会出问题,顶不住的就会倒闭,这么办?降价!这就是汽车大幅降价的原因之一。 1、买车不实用。 之所以很多人会选择买车,主要的原因就是看到身边的亲戚朋友购买了汽车,如果自己不买车的话,会觉得没面子,所以不管是否需要,尽管手头没钱也要贷款买上一辆。结果买回来之后发现,除了逢年过节用一下,几乎很少开车出去,而且按照如今的拥堵情况,自己开车上班还没有坐地铁来得方便,就算是出远门,还有高铁、飞机,这些都十分的方便,所以买车对于很多人来说,已经可有可无。 2、车贷、养车成本。 相信很多贷款买了车的人都深有体会,每个月不仅要还贷款,还有保养费、油费、停车费、高速过路费、违章罚款费用等等,这些费用往少的方向算,估计也要千把块每月。很多车主都纷纷表示,买一辆车相当于生了一个二胎,压力太大了,从以前游刃有余轻松自如的生活状态到现在的勒紧裤腰带过日子,其中滋味只有车主自己才能体会。 3、停车位紧张。 近些年汽车用户的不断增多,停车位就十分紧缺了,去停车场找车位都要兜兜绕绕的找很久,甚至有的时候停个车要停好远距离,如果侥幸违停,还有可能会被张贴罚单,这样几百块没了。
|